近日，香港北部都会区重要交通骨干北环线全线项目协议正式签订。根据协议，北环线主线、支线正式全面进入建设阶段，目标是在2034年或之前同步开通。北环线全线打通后，皇岗口岸将直接连起深港铁路网，方便深港两地居民往来，意味着深港融合更近一步。
北环线是香港首个五年规划的策略性铁路项目，对接国家 “十五五”规划部署，兼具本地通勤与跨境运输双重功能，有着“通北都、汇两线、连湾区”三大亮点。
项目将成为北部都会区的交通骨干，服务新田科技城、河套创科集群；主线串联屯马线、东铁线，形成环状铁路网络，提升香港轨道系统的承载力；支线直达采用“合作查验、一次放行”模式的皇岗口岸，进一步联通深港地铁网络，夯实大湾区基础设施互联互通。
北环线主线将兴建一条长10.7公里的地下铁路，设5个车站。其中，锦上路站及古洞站分别接驳屯马线及东铁线，另于新田、牛潭尾及凹头设置3个中途站。项目开通后，繁忙时段由锦上路往返古洞的车程将缩短至12分钟。
支线则由主线新田站分支，兴建一条约6公里长的地下铁路，其中跨境隧道深圳段约1.1公里，沿线设有洲头、河套两个中途站，以及位于深圳皇岗口岸的终点站。通车后，由新田往返皇岗口岸预计只需约11分钟。