“老曾,你的快递!”
近日,分宜县操场镇桂村村快递综合服务站负责人杨国华停稳电瓶车,搬下一只大纸箱,送到村民曾九牙手上。曾九牙拿小刀划开胶带,一套锃亮的不锈钢双槽水槽和支架露了出来。“儿子帮买的,过几天回来就装上。”他笑得眼睛眯成一条缝。
操场镇离县城40公里,桂村村又是镇上最偏的角落,还得再走20多公里山路。过去快递只到乡镇,村民取个包裹得专门跑一趟。村委会会计刘茂刚回忆:“每次去镇上办事,都会帮乡亲们捎几个快递回来。”
如今快递综合服务站设在村党群服务中心,邮政车每天准时进村。接过快递,杨国华麻利地上架、通知村民领取。“大件快递和老人腿脚不便取的快递,直接送到家。”今年全市新增100个村级寄递物流公益性岗位,她每月多了600元收入。
快递进村,不光买东西方便了,山货进城也有了出路。
在操场镇电商物流服务站,凤塘村村民钟茶花趁着到镇上赶集,将20斤干豆角、干辣椒打包寄给在上海开小炒店的儿子周宜斌:“店里的客人,就认老家这些土菜,有多少他要多少。今天寄,两三天就能到。”话语里藏着一份踏实。
这份踏实背后,是一张越织越密的物流网。近年来,我市加快完善县、乡、村三级物流体系,基本建成以县级邮件快件处理中心为集散、乡镇邮政网点为节点、村级寄递综合服务站为末梢的“邮政兜底”式快递进村服务网络。“邮快合作”让各品牌快递“抱团进村”。分宜县邮政公司副总经理张国忠介绍:“每天两趟邮政车,一进一出,当天的包裹当天发出。生鲜农产品还可以走航空,一线城市次日达。”
畅通的物流,为分宜人在长三角地区开的“江西小炒”添了一把旺火。在上海开了14年小炒店、去年返乡当选凤塘村党支部书记的胡磊说:“分宜小炒的灵魂是本土本味,大岗山腊肉、小笋干、干辣椒、萝卜干等特别受欢迎,外地食材做不出那个味道。”目前,分宜人在长三角的小炒店已超过1200家,年营业额超百万元的不在少数。
今年,一条从分宜乡村到上海的供应链搭建起来,越来越多的山野土货“跑”出大山,端上了外地食客的餐桌,也给当地村民鼓起了腰包。“邮政合作的价格很实惠,专车到基地来收,航空直发时效也有保障。眼下冷链还是短板。”供应链负责人温小春说。
“冷链问题正跟商务部门谈,得尽快补上。下一步,我们计划开通‘钤货进沪’公路物流专线,新鲜辣椒、茄子都能放心寄,比航空还快。”张国忠说。
销路通了,物流顺了,胡磊已着手在村里建腊肉加工厂和辣椒种植基地。用他的话讲:“东西种出来有人要、运得出,老乡们的日子就有奔头了。”