近日，深汕铁路建设再迎突破性进展，工程重要节点项目松子一号隧道顺利实现贯通，标志着松子坑隧道群施工取得阶段性突破，为全线工程提速推进打通关键通道。
贯通的松子一号隧道隶属于深汕铁路SSSG-5标段，坐落于坪山区松子坑森林公园内，紧邻松子坑水库一级水源保护区，且毗邻既有厦深铁路，施工条件极为严苛。建设过程中，项目团队面临生态环保、水源保护、爆破振动控制、邻近既有线安全防护等多重高标准要求。施工方严格细化施工工序、严控各项参数、精准把控施工细节，高效安全完成隧道掘进作业，顺利攻克这一控制性难点工程。
在隧道工程取得突破的同时，全线关键工程草埔立交改造也完成精准落梁，双线并进刷新项目建设进度。该工程为项目8标关键控制性配套工程，地处罗湖区核心交通路口，横跨文锦北路、下穿深圳地铁3号线，施工需保障城市主干道全程通行。此次精准落梁作业顺利推进，将助力跨线桥由双向2车道升级为双向4车道，补齐片区交通互通短板，完善区域立体交通体系，为深汕铁路主线施工扫清节点障碍。
深汕铁路工程全长125.5公里，设计时速350公里，全线桥隧比达92.6%，串联深圳、惠州、深汕特别合作区。线路建成后，将实现深汕特别合作区至深圳南山30分钟快速通达，极大拉近深汕时空距离，助力深汕一体化融合发展，为粤港澳大湾区互联互通建设注入强劲动能。